液壓升降平臺(tái)的四大特點(diǎn)
液壓升降平臺(tái)很多地方都可以見到它的身影,那它具有那些特點(diǎn)呢?針對(duì)這個(gè)問題,液壓升降平臺(tái)廠家為大家總結(jié)了以下幾大特點(diǎn)供大家參考。
一、整機(jī)重量輕,機(jī)動(dòng)性好,適合單人操作。
二、的桅柱間導(dǎo)輪裝置,升降平穩(wěn)自如。
三、結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小,可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道。
四、雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu),工作更安全,且可貼近工作面升降作業(yè)。
固定升降機(jī),是一種剪叉結(jié)構(gòu)的液壓升降將平臺(tái),主要是通過泵站系統(tǒng)達(dá)到液壓的目的的。油缸是一種油路的密封管路,傳遞油壓,達(dá)到起升的目的。升降機(jī)適用于車間的生產(chǎn)流水線有高度差的貨物運(yùn)送;
升降機(jī)使用時(shí)間增長后,難免也會(huì)生銹,如果你的升降機(jī)生銹了,該怎么辦呢?小編整理了升降機(jī)生銹后的處理方法,一起來看看吧!
1、化學(xué)方法:該方法速度很快,除銹,但相對(duì)來講,利用除銹劑對(duì)鐵板支架除銹,費(fèi)用要較高。
2、機(jī)械除銹:對(duì)于鋼板,鋼材等大型鋼結(jié)構(gòu)十分常用的方法。除銹速度較快快,效果好,而且相對(duì)來說除銹成本低,在除銹的同時(shí),還能消除表面的毛刺,雜物,對(duì)表面有一定的美化作用??煽刂菩愿?。需要相關(guān)工作人員細(xì)心耐心做好這項(xiàng)工作才能保證下一項(xiàng)的除銹工作能完成的更好。
3、在下雨天的時(shí)候,升降機(jī)表面涂上一層油性物質(zhì)外鏈,使雨水不會(huì)滲透到升降機(jī)結(jié)構(gòu)之上,可以在一定程度上減少生銹的概率
升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
1、升降平臺(tái)的底座
每個(gè)升降平臺(tái)都會(huì)有一個(gè)焊接框架做成的底盤,底盤上由五個(gè)支腿用來分散立柱傳過來的載荷。五個(gè)支腿有四個(gè)都被防止在平臺(tái)底座的周圍,一個(gè)放在平臺(tái)底座的中心,這樣使平臺(tái)會(huì)更加穩(wěn)定,其中外側(cè)的四個(gè)可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)該盡量的打開,這樣單柱升降平臺(tái)的穩(wěn)定性能會(huì)更好。
2、立柱
立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1.5m,豎向方向通過M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到的高度。立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱跟限位立柱,限位立柱主要用于部跟頂部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止,防止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生的危險(xiǎn)。
3、升降平臺(tái)的橫梁
升降平臺(tái)橫梁是組成施工升降機(jī)工作面的基礎(chǔ),它是由三根方鋼管焊接而成的三角形構(gòu)造架。
4、驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)器是升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置,可以通過兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)具有自剎車裝置,能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡死在立柱上。電動(dòng)機(jī)通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng)。
5、安全防護(hù)構(gòu)件
安全防護(hù)結(jié)構(gòu)件主要是有安全門、護(hù)欄、安全防護(hù)罩、腳手板、平臺(tái)樓梯等。安全門是上下平臺(tái)的通道,裝在驅(qū)動(dòng)器上。通過傳感器感應(yīng),無法啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。只有在安全門關(guān)閉的狀態(tài)下才可以啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,操作升降平臺(tái)。護(hù)欄是焊接的定型框架,插套在平臺(tái)橫梁上。